Начало продаж KIA Optima на территории Западной Европы запланировано на 2011 год. В компании надеются, что Optima сможет увеличить рыночную долю концерна в сегменте D, а также сможет стимулировать интерес к другим моделям KIA.

По сравнению со всеми предыдущими автомобилями KIA сегмента D, Optima стала шире, длиннее и ниже. В модели воплотилось то, что, по мнению главного дизайнера концерна Петера Шрайера, можно назвать «агрессивной, мощной и спортивной энергией».
В линейку двигателей европейской версии KIA Optima вошли 2,0-литровый бензиновый CVVL двигатель Nu с мощностью в 170 л.с. и 1,7-литровый дизельный VGT двигатель U2 с мощностью 136 л.с. В том случае, если автомобиль оснащен системой «старт-стоп», уровень выброса вредных веществ у дизельного двигателя составит 113 г/км.