Из-за недостаточного охлаждения дизельного мотора автомобиля было принято решение увеличить на переднем бампере воздухозаборники, заменить противотуманные фары и защитить радиатор более мощной решеткой.

Модифицированный автомобиль оснащен 4-цилиндровым 2,5-литровым двигателем на дизеле. Мощность его составит 190 лошадиных сил (две тысячи оборотов в минуту дают максимальный крутящий момент, составляющий 450 Нм). Двигатель может совмещать свою работу с автоматической адаптивной 6-ступенчатой коробкой передач. Расход топлива в связи со смешанным циклом работы двигателя составит 8 литров дизельного топлива на 100 километров пути. Замерян и уровень выбрасываемого углекислого газа – 210 г/км.

Европа примет первых Nissan Murano для продажи уже в сентябре этого года. Стоимость автомобиля стартует суммой в 42 600 евро.

На автомобильном рынке Европы дизельная версия воссоединится с модифицированным 249-сильным 6-цилиндровым двигателем на бензине. Компания Nissan уверена, что на европейском рынке дизельный вариант Murano сумеет завоевать 90% продаж. А в России Murano идет на продажу только в бензиновом варианте двигателя. И пока неизвестно, планируется ли поставлять дизельные Murano.