BMW достаточно давно занимается выпуском автомобилей серии Х, но тюнеры из Соединенных Штатов взялись дорабатывать эту серию первый раз. Работа, которую выполнила эта компания, назвали BMW X6M VRS. Весь аэродинамический пакет сделан из углеродного волокна, его формировали вакуумно. Такая технология позволяет увеличивать прочность автомобильных деталей на все 30 процентов, если сравнивать с прочностью заводской.

Что касается самого проекта, то нижний спойлер выдвинут и это увеличивает прижимную силу передней оси. Стандартная радиаторная решетка, покрытая хромом, была заменена на решетку из карбона. За то, чтобы в двигательном отсеке поддерживался оптимальный температурный режим, отвечают воздуховоды, которые вписались очень аккуратно в и, без того оригинальный капот, выполненный из углеродного волокна. Такая модификация уменьшила массу автомобиля на 40 процентов. Над задним стеклом также установлен небольшой спойлер, который работает вместе с накладкой багажника. Задний распылитель выполнен в новой конструкции и повторяет линии бампера сзади, служа его логическим продолжением. В крайних камерах располагаются выхлопные трубы. На машину установили кованые диски, резина - Michelin. Продавать этот пакет уже будут этим летом.