В конце сентября были проведены первые испытания в Париже по обновленной схеме Euro NCAP Advanced.

Системы сканирования неидеальны и имеют свои мертвые зоны, а Euro NCAP Advanced призван оценить систему сканирования мертвых зон.

Они включают в себя оценку правильности движения, контроль усталости водителя за рулем, помощь при экстренном торможении.

Подобные испытания помогут правильно и доступно объяснять покупателям насколько правильно и эффективно работают технологии, установленные в том или ином автомобиле. Для этого создадут специальные рейтинги, с которыми можно будет ознакомиться. Все это проводится с целью обезопасить более дешевые модели автомобилей, ведь сейчас только дорогие модели оснащены современными системами безопасности.

С результатами исследований можно будет ознакомиться на сайте комитета. Там же займет свое место долгожданный рейтинг систем.