Автомобильную сигнализацию можно разделить на две части. Одна из них представляет собой собственно блок сигнализации, и устанавливается в автомобиле. Вторая часть - это брелок сигнализации, с помощью которого автовладелец осуществляет управление охранной системой. И если от сигнализации зависит сохранность автомобиля, то от брелка зависит удобство пользования сигнализацией. Ведь повреждённый или просто вышедший из строя брелок создаст множество проблем для владельца автомобиля, вынудит его потратить время, нервы и деньги для обращения в сервисный центр, специалисты которого помогут решить возникшую проблему.

Наиболее частой причиной, приводящей к выходу брелка из строя, является его падение в процессе эксплуатации. При этом, как показывает опыт, брелки различных марок по разному относятся к падению, и падение смертельное для брелков одной марки, может обойтись без последствий для другой. Простейшим, но и наиболее затратным, методом, позволяющим оценить устойчивость брелков к падению, является прямой эксперимент, при котором брелки различных марок сбрасываются с определённой высоты (которая в процессе эксперимента постепенно увеличивается) на твёрдую поверхность. После падения производится внешний осмотр брелка, а также оценивается его работоспособность. Для получения достоверных результатов необходимо проводить большие серии экспериментов, либо, что менее предпочтительно, максимально точно воспроизводить условия отдельных экспериментов.

В процессе исследования была оценена надёжность брелков марок Sheriff ZX-940, Сталкер LAN3, StarLine A62, Scher-knan Magicar 7 и StarLine B92. Для проведения исследований было отобрано по три брелка каждой марки. Начальная высота составляла 1 м и постепенно повышалась до потери брелками своей функциональности.

Наибольшей надёжностью, по результатам экспериментов, обладают автомобильные брелки старлайн а62, стоимость которых вполне приемлимая. Они продолжали функционировать даже после падения с высоты 2.7 м. От дальнейшего увеличения высоты исследователи отказались, и вместо этого переехали брелки автомобилем. После этого экраны брелков пришли в негодность, но брелки сохранили ограниченную работоспособность.

Наименее надёжными оказались брелки Сталкер LAN3. Уже начиная с высоты 1 м, у некоторых брелков после падения стал раскрываться корпус. Последующие падения с метровой высоты привели к потере функциональности части образцов. Максимальная высота, которую смогли пережить образцы Сталкер LAN3, составила 1.4 м, на которой разрушились последние, самые живучие, образцы. Остальные брелки по надежности заняли промежуточные места между надёжными starline a62 и ломкими Сталкер LAN3. Обычно функциональность брелка полностью терялась начиная с высоты в 1.8 м. Падение с высоты более 1.4 метров обычно приводило к нарушению индикационных свойств устройства.

Таким образом, выбирая между вышеуказанными марками сигнализаций, предпочтительнее приобрести старлайн сигнализацию для дальнейшей установки на свой автомобиль.