На первый взгляд может показаться, что практически ничего принципиально нового ни в экстерьере, ни в интерьере, ни в показателях у этого автомобиля не появилось. Но подобная мысль возможна лишь при первом взгляде.

На первый взгляд может показаться, что практически ничего принципиально нового ни в экстерьере, ни в интерьере, ни в показателях у этого автомобиля не появилось. Но подобная мысль возможно лишь при первом взгляде. Не заметить более агрессивную форму капота, новые призматически-цилиндрические фары, увеличенную решетку радиатора и повторители поворотов, встроенные в зеркала заднего вида довольно сложно. Даже если вы не сильно разбираетесь в тонкостях экстерьера машин, вы непременно отметите его сдержанные формы и притягивающий взгляд внешний вид. О том, какой будет новая каптива, размышляли многие, делая всевозможные предположения. Стоит сказать, что с первого момента своего появления, этот автомобиль не разочаровал никого. Более «мускулистые» колесные арки, продуманный дизайн колес, некая брутальность в облике – все это попросту не может скрыться от глаз. Не меньше впечатлений остается и после «посещения» салона этого автомобиля, просторные габариты которого буквально наталкивают на подвиги по перевозке объемных вещей. Благодаря тому, что в систему трогания на подъемы с места используется стояночный электрический тормоз, не только появилось дополнительное полезное место между пассажиром и водителем, но и сам салон приобрел более комфортный вид. Фоновое освещение салона в оттенке «голубой лед», новые элементы окантовки вентиляционных решеток, особый дизайн панели управления, перетекающей плавно в переднюю дверь – все эти незначительные на первый взгляд мелочи и составляют воедино уникальный интерьер новой каптивы. Если же говорить об основных заявленных официально показателях, то в своем классе представленная машина практически не имеет равных. Изучать, к примеру, шевроле спарк технические характеристики будет не актуально, ведь эти машины находятся в разных «весовых» категориях, да и изначально поставленные цели у них разные. Так, время разгона до сотни отличается разительно, а параметры максимальной скорости и того больше. Что же касается управляемости, то каптива сумеет показать высший класс, предоставляя водителю возможность проделывать сложные маневры на солидных скоростях. Приятно порадует владельцев обновленной версии и улучшенные характеристики проходимости сложных участков вне дорожного твердого покрытия. Наконец, водитель этого авто сможет в полной мере насладиться комфортным путешествием, не отвлекаясь на множество мелочей, которые обычно сопровождают любую поездку.